A días del inicio del rally Dakar 2016, muchos de los pilotos de las distintas categorías (motos, autos, cuadriciclos y camiones), comienzan a llegar a la Argentina para realizar las verificaciones administrativas y técnicas previas a la carrera. Con su participación, los corredores llevarán el legado de 37 años historia de la denominada "competencia más dura del planeta".
LA HISTORIA
Sin duda, se trata de un evento deportivo que tiene un muy origen peculiar. Fue en 1977, cuando el piloto francés, Thierry Sabine, vivió una experiencia inolvidable al extraviarse en el desierto de Teneré (Norte de África). Se trató de un momento muy difícil para el competidor de motos, sin embargo, esto no evitó que quedara maravillado por los paisajes y el recorrido que hizo durante esta aventura.
Su entusiasmo por esta experiencia llegó a tal punto que decidió compartirla al mundo entero a través de la realización de una carrera sin precedentes. Así, el 26 de diciembre de 1978, se desarrolló la primera versión de esta carrera, misma que tuvo como punto de partida la ciudad de París, Francia y la participación de 182 vehículos que aceptaron el desafío de recorrer 10.000 kilómetros por territorio europeo y africano, para finalmente llegar a la meta ubicada en Dakar, la capital de Senegal.
Los años posteriores el evento deportivo tomó forma más seria en cuanto a la logística, participación y organización. Sin embargo, y tras exitosos desarrollos de la carrera, en 1986 ocurre un hecho que enluta esta competición. Sabine, quien fuera el fundador de esta carrera, fallece junto a Daniel Balavoine (cantante francés), Nathaly Odent (periodista), François Xavier-Bagnoud (piloto) y Jean-Paul Le Fur (técnico de radio) en un lamentable accidente de helicóptero.
Hasta el 1993, el recorrido no sufrió ningún cambio, pero para la versión de 1994 se decidió que la carrera fuera de ida y vuelta. Es decir, se partía de Francia para llegar a Dakar para nuevamente retornar a territorio francés. Luego de este cambio, la partida de esta carrera fue realizada en distintas ciudades de Europa. En cuanto a la meta, esta también sufrió cambios por distintas razones de seguridad y otras de índole político. En 2008 (trigésima versión) fue cancelada debido a la posibilidad de que la carrera fuera objeto de atentados terroristas.
A partir del 2009, el comité organizador de la ASO (Amaury Sport Organisation), decidió trasladar la carrera a territorio sudamericano (Chile y Argentina). Tras el éxito del evento deportivo, el Dakar continuó desarrollándose en Sudamérica hasta el presente.
EL DAKAR 2016
La 37ª edición del rally Dakar tendrá como sede a los países de Bolivia y Argentina. La misma será desarrollada a partir del 3 al 16 de enero del 2016 y en el que participarán 556 corredores de por lo menos 60 distintas nacionalidades. Se prevé que el recorrido será de 9.000 kilómetros aproximadamente, un tramo por el que pasaran 354 vehículos (143 motos, 46 cuadriciclos, 110 autos y 55 camiones). Inicialmente, el recorrido inicial incluyó a Perú, pero ante el retiro inesperado de este país en agosto de 2015, la ASO tuvo que rediseñar el mapa en tiempo récord.
EL RECORRIDO
A continuación un mapa interactivo que muestran las 13 etapas que recorrerán los competidores:
EL DAKAR 2016 EN BOLIVIA
Se trata de la tercera participación consecutiva de Bolivia en esta carrera, misma que inició el 2014, con el ingreso de la categoría de motos y cuadriciclos a territorio nacional. El principal protagonista fue, sin duda, al salar de Uyuni. Para el 2015, la ASO decidió repetir el mismo recorrido, pero en esta ocasión incluyeron a los autos en el recorrido. Para el 2016 se prevé que por primera vez todas las categorías (autos, motos, cuadriciclos y camiones) recorrerán territorio boliviano (Oruro y Potosí) del 7 al 9 de enero. En el caso de los camiones, estos tendrán una tramo especial que pasará por Orinoca (Oruro) pueblo natal del presidente Evo Morales.
En esta oportunidad 11 competidores nacionales serán parte de este evento deportivo:
Motos: Juan Carlos Salvatierra, Fabricio Fuentes y Daniel Nogales.
Autos: Marco Bulacia, Fortunato Maldonado, Julio César Roca, Delio Velázquez, Alberto Gutiérrez y Luis Fernando Barbery.
Cuadriciclos: Walter Nosiglia y Leonardo Martínez.
